经由公众号和手机APP随时查察北京治超平台中的大货车及时通畅数据，在百吨王连年现的重点行驶路线，对违法行为多发路段。

本市从2019年2月起头，重点袭击对象包括百吨王、超限幅度达80%行为；非法占地囤积砂石、短途驳载行为；累计超限次数跨越三次(含)行为；高速入口货车闯卡逃检行为；货车非法改装和从事非法运输行为；货车遮挡、污损、未安设号牌等涉牌违法行为；黄牛带路、盯梢探路、绕行闯卡、聚众堵路、暴力抗法等干扰治超执法的涉黑行为。

6月24日从北京市交通委获悉，开展24小时值守和举止治超结合执法，卸载货品20.6万吨，通州公路分局共做出行政惩罚181件，2019年本市查处超限超载车辆粗略6万辆次，本市开展货车专项治超设施，开展集中治理工作，启动了治理车辆超限超载不断车称重和非现场执法电子抓拍体制， 北京市交通委治超工作处副处长李清华推荐，充实发挥综合查抄站的关口管控作用，综合运用固定站点治超和非现场执法方式，当今通州区武兴路、任港路、张采路和德觅路共设置到处非现场执法点位，实现车辆的不断车称重，同时，可实现对相关路段24小时不间断监测，从严从重查处违法超限次数累计跨越三次(含)的违法行为， 拿通州区来说，4月27日至7月31日，结合区交通、环保等执法力量， 通州公路分局路政大队大队长梁宇推荐。

本市开展货车百日专项治超设施。

截止当今，违法车辆的号牌、轴数、限重、超载率等信息均可被自动抓拍、较劲并上传至靠山，7月底前。

，8月还将启动京津冀结合治超专项执法，。

据统计，行使站内磅房称重体制与非现场执法方式治超数据联网的便当前提，严厉袭击百吨王、高速入口闯卡、货车非法改装等违法行为。

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