品茶蛰 茶叶百科 看桥十年——“茶叶”出山——从“白云深处”到意大利

看桥十年——“茶叶”出山——从“白云深处”到意大利

桥是湖北的特色,湖北的名片,湖北的情怀。跨越是一座桥的壮丽姿态,也是湖北发展进步的姿态。国庆期间,湖北广电推出…

标题:桥见十年 -“茶叶”出山记-从“白云深处”到意大利

桥是湖北的特色,湖北的名片,湖北的情怀。跨越是一座桥的壮丽姿态,也是湖北发展进步的姿态。国庆期间,湖北广电推出20年特别计划《桥见十年》。多位记者探访荆楚代表性桥梁,带你回顾湖北十年沧桑,反映十八大以来湖北经济社会的辉煌成就和人民群众的获得感、幸福感。今天看第五期《告别贫困:向难!向南!》。当视频被加载时.每一座山上都开道,雾灵山临水而桥,美如世外桃源。它沿着山体一直延伸到白云深处,走近雾灵山,再走近,你看到的不再是风景。千百年来,土苗的孩子们千方百计,一代又一代地打破大山的阻隔,只从山的这一头到那一头,从河的这一头到那一头。直到8年前,一座桥的诞生改变了这一切。2014年12月26日,贡水河大桥通车,开启了恩施州“桐乡大榭”的南门。湖北省恩施州宣恩县小关洞乡道洞塘村16组村民郑世强当时就很疑惑:“一座悬空的悬崖桥怎么可能?这太难了!”同样难熬的还有第二航务工程局有限公司拱水河大桥项目技术总监金,他指着对面拱水河大桥的桥墩告诉记者,“对面就是我们的6号主墩。当时为了修建主墩,进入工地,我们在悬崖近70度的地方修了一条近30公里的施工便道。”耗资4.1亿,提前半年完工的贡水河大桥是谁的?带着这个问题,记者走遍了宣恩县5镇4乡。这条号称北纬30度最险的路,通往长潭河乡吕路坝村。途中,记者遇到了正在采茶的罗大姐。红色的外套和发夹使她在茶园中非常显眼,就像一幅画一样美丽。云和云出好茶,山里人都是好茶农。上世纪末,村里依托地理优势,鼓励种茶,几年就达到了万亩规模。但当时的吕路坝村及周边三个村都是深度贫困村,政府只能出得起一个供销社来集资。华洛告诉记者,没有村的时候,四个村只有一个茶厂,每次卖茶叶都要走十几公里。我早上六点出发,晚上十一点才能回家。我带的一袋茶叶最多只能卖三十块钱。大人什么都不吃只留着给孩子上学。一天三十块钱,怎么脱贫?但想到孩子,她还是想方设法走了六七十里路,把山里的茶叶送到长潭河街去卖,这样就能再挣15块钱。湖北省恩施州宣恩县长潭河侗族乡糯西村支部委员易宗爱回忆起当时的情景。当时,老百姓已经失去了信心,还在抱怨政府。是政府让我们种茶的,种了以后茶叶价格不好。有村民因为贷款还不上把房子拆了,有村民堵气挖茶,发誓再也不种茶了。现在想起来,这让宗彝艾觉得很不舒服。从“艰苦”到南方,那一方水土真的能养活一个人吗?有着同样困惑的,还有非物质文化遗产吴家台贡茶传承人郑世兵。2006年,以欧标有机茶打开市场为目标,村里10户农户自愿担保,共出资50万元成立了五台陈昌茶业有限公司.起初因为规模不够,不得不做出口供应商,向当时国内最核心的茶叶终端市场湖南供货。但颠簸的国道,一趟下来,至少是20多个小时的颠簸。每次把货物装上车后,我们都要担心货物的进货价格,什么时候到货,路上的安全是否有保障.只要货物没有到达
2014年12月,五台陈昌茶业有限公司生产了400多吨茶叶,产值仅2000多万。在大桥开通的第一年,每年的茶叶产量几乎增加了两倍,达到1000多吨。产值也接近4000万。到2019年,五台陈昌茶业有限公司年茶叶量达到4000多吨,在14年的基础上增长了10倍,产值也过亿元。到湖南长沙,10小时;到深圳盐田港,22小时;去欧洲,15天。吴家台贡茶通过欧盟有机认证,陈昌成为出口直营公司,60%销往国外,达到了以出口带动山区茶叶销售的目的。有路才有市场。有市场,茶园就有出路。现在,供应陈昌的茶厂数量已经从第一家增加到45家。其中,邻村有7条长潭河,其中一条是罗大姐夫妇经营的合作社。在村干部的帮助下,2009年,贫困户夫妇开始种植有机茶,还贷款办了茶叶合作社。虽然赚到了辛苦钱,但是生活在变好。有了大茶企做靠山,夫妻俩合作社的产量也增长了近10倍。可怜的夫妻俩让这个小茶厂成了村民的靠山。湖北恩施州宣恩县金丰茶叶专业合作社理事长郑拿出一个小本子给记者看。在这里,每次收茶之后,都是当前给老百姓结账用途的明细,贫困户的账密密麻麻地记着。每一笔钱的背后,都清晰地记录着村民们脱贫致富的证据,还有郑大哥一路走来的辛酸。加入陈昌合作社后,质量与价格成正比,与诚信息息相关。某茶农上交的茶叶检测出农药残留超标,全村将面临取消合作的风险。所以,要让茶农按照欧盟标准种植,必须在村里进行一次“颠覆性”的动员。这条路的难度不亚于当年夫妻俩扛着茶叶去卖的山路。而与他们“一路”同行的,还有为夫妻俩牵线搭桥的驻村干部向汉林。在湖北省恩施州吕路坝村担任宣恩县文化旅游局第一书记时,向汉林刚满29岁。长潭河山地广人稀,坐车半天也遇不到一家一户。在254个家庭中,有99个是贫困家庭。在成为吕路坝村驻村书记的一个月前,刚结婚不久的向汉林把准备为婚礼买的车变成了越野车。他感觉越野车里挤满了乘客,不仅仅是他尖刀班的,有时候还会遇到普通人或者上了年纪的人。在吕路坝村工作的三年多来,向汉林每年的行驶里程在两万公里左右,四个轮胎都磨破了,有的甚至换了六次轮胎。为了通过产业稳定村里的收入,要去找翰林家,再三劝说。但是,要改变几代茶农的习惯,需要深入到每一个细节。翰林告诉记者,一开始打除草剂并不容易。茶农可能会想办法省事,不在意,但是质量不过关,合作社肯定接受不了。为了解决这个问题,向汉林首先要求包组干部一遍又一遍地做茶农的思想工作。但是有些难啃的骨头不懂,就让尖刀班轮流上。但还是有村民不听,于是动员自己熟悉的亲戚朋友和村里相对熟悉的成员去做。脱贫是国家大事,落村却是小事。在翰林驻村工作的三年半时间里,绕过的山和路,变成了穿梭在山间的桥。这座桥的一端是产业创新发展的苦涩,另一端是普通人幸福生活的甜蜜。2019年,交通运输部继续实施交通扶贫。各省(区、市)“十三五”交通扶贫任务完成率
今年,恩施州729个贫困村全部脱贫,109万贫困户彻底告别贫困。山是搬不走的,但一条黑龙穿云穿雾,完全化解了它的障碍。去年村里通了5G,架起了信息桥梁。新茶农为自己代言,在电商平台上带货直播。这青山就是最好的广告。回想十年前,茶农送一筐茶叶出山要一天。现在,物流车辆直接开进山里和村庄,把茶叶运出去。茶农的日子越来越淡了。脱贫振兴需要十年,山路崎岖。好在连接山与山的“桥”无处不在。这些连绵起伏的山脉不再是障碍,而是最美的风景。视频正在加载.桥说桥建在鄂西险峻的山上,数百名建设者花了三年半的时间,修建了一座贡水河大桥,耗资4.1亿元。看似“不划算”的工程,却激活了通往雾灵山外的交通大动脉。脱贫是一场大多数人帮助少数人的战斗。小康路上,不能落下任何一个人!在大别山、秦巴山、武陵山、幕府山.湖北在每一座山上都开了路,遇水架桥。这些桥梁穿越山谷,连接城镇和村庄,让穷乡僻壤不再是“孤岛”。十年来,581万贫困人口如期全部脱贫,37个贫困县全部摘帽,4821个贫困村全部挂牌,书写了中国减贫奇迹的荆楚篇章。这在今天的中国只能做到!这就是中国的统治温暖了每一个贫瘠的角落的证明!当我们赞叹这个人间奇迹的时候,一定不能忘记创造这个奇迹的人。十年来,湖北21575个驻村工作队、78746名扶贫干部,用自己的汗水、青春乃至生命,兑现了一个政党对人民的庄严承诺。成千上万的扶贫干部和千千贫困群众之间的故事,汇成了伟大的扶贫精神的一笔。“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。”十年前,这个承诺落到了地板上。现在,当我们再次看向群山时,十年非凡变化铺就的桥梁正通向更美好的未来!055-79000明天第六期见!编辑:郭晓榕、吴伯俊、孙勇、赵丽丽、李亚民、 剪辑:包装:宣传片导演:郭宣传片摄像:博罗洪欣尹哲宣传片剪辑:弗朗兹陈宇艺视觉总监:马佩郑世鑫戴建国钱远李敏配音:赵莉莉编辑:冉傲海报:姜妍辅助拍摄:欧阳张平欧阳鑫何敏姜明明焦国斌特别鸣谢:湖北群众艺术馆恩施州委宣传部恩施州广播和电视恩施市委宣传部宣恩县委宣传部宣恩县融媒体中心宣恩县沙道沟镇人民政府宣恩县高罗镇人民政府宣恩县高罗镇中心小学巴东县委宣传部巴东县融媒体中心巴东县公路管理局恩施州文化旅游局恩施土司城堡湖北交通投资集团有限公司中交二航工程局有限公司

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作者: 柳岸

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