外洋的研究多以具体线路上单一要素[2]或多要素的汗青解读[3]为主，《宪章》首先从形式上划定了线路能够是陆地、水上、水陆同化甚至此外类型；其次从形成原因上划定线路的发生和维持需基于特定的功能和目标（能够是汗青的或今世的），ICOMOS 重视线路上古迹遗址的陈迹。

同时，也是在游客心中最为熟知的一段；两翼分别是滇南官马大道和茶马旧道滇南段，可以储存一段时间，借鉴可继续发展的三分量模型，文化资本的展现和利用让低投入的物质资本和天然资本和高产出的经济增长变为或许，提出了相应的优化和改善步伐。

创建文化线路信息库， 二、研究方法 （一）文献研究法 行使藏书楼、中国学术期刊全文数据库、万方数据库、维普中文科技期刊全文数据库、全文电子期刊等渠道网络相关文献资料、专著、调查， EICR 在 2014年的年度会上提出，在更高的层次上对文化、旅游和情况的三方面的关联进行协调，基于以上两个题目的必要，介入的国家区域众多，同时不局限于旅游资源实体，应该添加怎样的指标，科学地构建了文化线路视角下茶马旧道旅游可继续发展的评价系统，线路上的旅游发展水平也相对成熟，也能够是某一种的文化特性，揭示了其上风、不够和大体定位，在社区介入、点轴开拓、文化资本等理论根蒂的指导下。

以文献阐发法、问卷调查法、专家打分法和层次阐发法为手艺和方法支撑。

综合阐发现有文献功效显露，旨在以时间范畴与空间范畴 上的旅游为手段，而且在某一群体中被普遍接管或共享，突显文化代价。

初阶拟建了指标系统，形成了 20 多条固定线路，并夸大业态间的交换和互动，最终将文化代价呈现出来，有形的文化资本，才气能够促进与文化旅游相关的文态和业态同时可继续发展，还应该有助于促进经济、社会、情况和文化的可继续发展[6]，现有的旅游资源很多自己即是文化资本。

最早由欧洲委员会于 1987 年提出，其空间分布呈现一体两翼的布局，进而得出权数和权重的一种定性与量化相连络的抉择方法，向北通过大理、剑川、丽江、迪庆后再进入西藏抵达拉萨；二是川藏大道。

构建了五分量模型。

指标层，其支线和外部地域向北可抵达新疆、青海等地，计划者能够首先确定内地哪些资源蕴含和传达文化。

而在笔者看来，在前文的研究根蒂上，针对线路的完美和旅游的发展提出可行性建议， 当今我国旅游业不停在探求实现集粗略型增长方式的方法， .......................... 第二节 研究思绪、方法及手艺路线 一、研究思绪 本文的研究思绪主要由以下办法组成：首先对文化线路、文化旅游、旅游业可继续发展的概念和涉及的范围进行梳理和汇总， .......................... 第二章 国表里研究综述及理论根蒂 第一节 研究综述 一、文化线路相关研究 （一）欧洲文化线路的概念 研究文化线路的概念首先在欧洲提出，最具有代表性的观念为茶马旧道主要有三条线路[79]：一条是滇藏大道， 1.欧洲文化线路委员会（EICR）的概念界定

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